HOT ! 【シャリー用】5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット シャリー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント

シャリー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント。シャリー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント。Amazon | シャリー用 5cmローダウン＆油圧ディスク付 純正。GMモト製 純正タイプ ディスク化フロントフォークキット（5cmローダウン・カスタム多数）ご覧いただきありがとうございます。GMモト製の純正タイプ ディスクブレーキ対応フロントフォークキットを、カスタムベースとして5cmローダウン加工しています。■ カスタム内容 ■・ストローク量確保のため、スプリング部とパイプ部をオリジナルでカット調整。。[未使用] 純正シグナスX５型サスペンション クローム/ブラック 2本セット。W650/W400ローダウンサス G-suspension。道*坊様 ZRX1200ダエグ純正フロントフォーク。NMAX YSS G-PLUS サスペンション。グロム 純正 リアサス サス ショック GROM NS-1 エヌワン。xjr400 オーリンズ。PCX125/150(JF28/56、KF12/18)純正フォーク左右Set。クアンタム　サスペンション　pb-twin オーリンズ　cb1300 sc54。GSX-s/r 125 GROM グロム用HAL スプリング 純正サスペンション。アドレスV125G（CF46A）ノーマルフロントフォーク　約12,850km使用。HONDA フォルツァ　MF08 純正OP Fフォークカバー　新品　希少。ホンダ レプリカ リヤサスペンション NSR？。【プログレッシブ】リアサスペンション412-4005 11インチ　スポーツスター。ジャイロx 2st 社外フロントショック&タイヤ&フロントフォーク 一式。21インチ　DAYTONA リアサスペンション　SR400。ZX-25R OHLINS オーリンズ KA250。フロントフォーク CBR600RR 04年式 PC37 レース用スプリング入り。VESPA P PX LML bituboビューボ フロント　サスペンション。ハーレースポーツスター純正リアショックまだまだつかえる！。モンキー125純正サスペンションフォーク ブラックコバルト。最終値下げ！　オーリンズリアサス　スポーツスター　XL1200 xl883。新品YSS リアショック 320mm SR400 CB400SF GS400。ハーレーダビッドソン　ダイナ純正サスペンション。OKDショックアブソーバー リアサスペンション　240mm ショート加工済み。Daytona リアサスペンション 取付長280mm。シャリー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント。KN企画ヤマハ ローダウンスーパーショック2。NS-1純正ショックアブソーバー、レーシングサイレンサー。・アウターを5cmカットし、人気のじゃばらブーツを取り付け可能に。・約48％強化タイプのショートサスペンション（150mm）とノーマルサイズ（200mm）のサスペンション付属。・リフレクターは純正品を金属パテで裏側から取り付け。無理矢理付けているので取り外し不可。・無塗装。錆防止の為、軽く油を塗っておきます。なので錆てしまう可能性もあるので塗装際は気をつけてください。　前の塗装残りも所々あります。■ 状態と注意点 ■・じゃばらブーツは劣化あり。・フェンダーと干渉した箇所に削れがあります（画像をご参照ください）・インナーパイプにはドラムブレーキ取り付けのための溶接加工があります。・おまけとして、別仕様のインナーパイプ1セット付属。ブレーキキャリパーももう1セット付属。　※おまけのインナーパイプはロアスプリングホルダーとパイプの穴位置加工しないと付きません。中華クオリティの為。笑。あとおまけのフロントブレーキも使えるか分かりません。（こちらも中華クオリティの為　笑。）　※インナーパイプは削りや加工があるため、おまけ扱いとお考えください。・ラバーストッパーは中華製はすぐダメになったのでホースで対応してました。カスタムベースや補修用としておすすめです。中古品のため、**ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル（3N）**をご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。中華製パーツですので神経質な方はご遠慮ください。ご検討中の方、カスタムに興味のある方はぜひこの機会に！パーツに入ってる白いケースは付きません。あと大丈夫だとは思いますが万が一輸送中などにブレーキオイルが漏れたりする可能性があるかもしれません。（万が一の為、記載させていただきました。）