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HOT ! グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション 武川 GROM リアショック(車高調整機能付き) /06-04-0090 : por

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グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション 武川 GROM リアショック(車高調整機能付き) /06-04-0090 : porの詳細情報

武川 GROM リアショック(車高調整機能付き) /06-04-0090 : por。楽天市場】sp武川 リアショックアブソーバー グロムの通販。Amazon | SP武川(TAKEGAWA) ローダウンリアショックアブソーバー。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。楽天市場】グロム リアサス 武川の通販。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。GS400 コニー製 リアサスペンション。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。KN企画ヤマハ ローダウンスーパーショック2。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。NS-1純正ショックアブソーバー、レーシングサイレンサー。。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。[未使用] 純正シグナスX5型サスペンション クローム/ブラック 2本セット。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー:メッキ仕上げスプリングカラー:レッドオイルダンパー式スプリングプリロード:無段階調整取付けピッチ:240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。W650/W400ローダウンサス G-suspension。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。道*坊様 ZRX1200ダエグ純正フロントフォーク。予めご了承ください。NMAX YSS G-PLUS サスペンション。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM/MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。グロム 純正 リアサス サス ショック GROM NS-1 エヌワン。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。xjr400 オーリンズ。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。PCX125/150(JF28/56、KF12/18)純正フォーク左右Set。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。クアンタム サスペンション pb-twin オーリンズ cb1300 sc54。車高はノーマル比:-5mmから+10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。GSX-s/r 125 GROM グロム用HAL スプリング 純正サスペンション。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。アドレスV125G(CF46A)ノーマルフロントフォーク 約12,850km使用。
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